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冷鐓機(jī)出現(xiàn)開裂的原因有哪些?
發(fā)布時(shí)間:20-05-30 關(guān)注次數(shù):簡介:冷鐓機(jī)在使用過程中經(jīng)常受到不同程度的損壞。常見的質(zhì)量問題是冷鐓機(jī)出現(xiàn)開裂,并且裂紋的原因可大致分為導(dǎo)線內(nèi)部質(zhì)量問題,本文主要分析冷鐓機(jī)裂紋的原因。
冷鐓機(jī)在使用過程中經(jīng)常受到不同程度的損壞。常見的質(zhì)量問題是冷鐓機(jī)出現(xiàn)開裂,并且裂紋的原因可大致分為導(dǎo)線內(nèi)部質(zhì)量問題,本文主要分析冷鐓機(jī)裂紋的原因。
冷鐓機(jī)的內(nèi)部質(zhì)量問題主要是由于夾雜物引起的,但爐渣夾雜物通常是由于連續(xù)鑄造過程中的纏繞所致。非金屬夾雜物是影響焊絲原始質(zhì)量的一個(gè)原因,從制造冷鍛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來看,由非金屬夾雜物引起的開裂,與線材固有的質(zhì)量問題相比,線材的表面質(zhì)量問題所占的比例非常大。
盤條的表面質(zhì)量問題有兩個(gè)特征。
1.是導(dǎo)線中具有氧化特性的表面裂紋。這主要是由板坯表面裂紋所繼承。
2.是不具有氧化性能的導(dǎo)線表面裂紋。這包括:(1)導(dǎo)線上的特殊表面裂紋沒有氧化特性。 (2)通過軋制鋼生產(chǎn)的線材的表面質(zhì)量主要是由于軋制的彎曲缺陷。
防止冷鐓機(jī)開裂的措施:
1、煉鋼和連鑄
由于液位的波動(dòng)被控制在±20mm,皮下熔渣的夾雜深度小于2mm,液位的波動(dòng)為±15mm。當(dāng)在爐中加熱時(shí),皮下熔渣夾雜物的深度消失2毫米。液位的波動(dòng)從±5 mm增加到±20 mm,并且平板表面的縱向裂紋指數(shù)從0增加到2.0??紤]到鋼廠的實(shí)際情況,有必要將液位的波動(dòng)保持在±15 mm之內(nèi)。當(dāng)鋼水的過熱度增加10°C時(shí),結(jié)晶器中的高溫鋼水流會(huì)使凝固的殼體腐蝕約2 mm,并發(fā)生應(yīng)力集中,因此通過適當(dāng)?shù)倪^熱穩(wěn)定地減少了鑄坯表面的垂直裂紋。能夠。弱控制用于嚴(yán)格控制二次冷卻區(qū)中的冷卻均勻性,并控制坯料殼的溫度反復(fù)升高,從而減少坯料的內(nèi)部開裂。
2.黚鋼
滾動(dòng)冷鐓機(jī)時(shí),請(qǐng)仔細(xì)檢查并更換導(dǎo)板,導(dǎo)輪和套輥。適當(dāng)調(diào)整冷head機(jī)的線材粗軋。道次系統(tǒng)優(yōu)化了精軋機(jī)和減速機(jī)的設(shè)置,改善了工藝參數(shù),在軋制過程中嚴(yán)格控制溫度,延遲了軋后冷卻,并顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
冷鐓機(jī)的內(nèi)部質(zhì)量問題主要是由于夾雜物引起的,但爐渣夾雜物通常是由于連續(xù)鑄造過程中的纏繞所致。非金屬夾雜物是影響焊絲原始質(zhì)量的一個(gè)原因,從制造冷鍛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來看,由非金屬夾雜物引起的開裂,與線材固有的質(zhì)量問題相比,線材的表面質(zhì)量問題所占的比例非常大。
盤條的表面質(zhì)量問題有兩個(gè)特征。
1.是導(dǎo)線中具有氧化特性的表面裂紋。這主要是由板坯表面裂紋所繼承。
2.是不具有氧化性能的導(dǎo)線表面裂紋。這包括:(1)導(dǎo)線上的特殊表面裂紋沒有氧化特性。 (2)通過軋制鋼生產(chǎn)的線材的表面質(zhì)量主要是由于軋制的彎曲缺陷。
防止冷鐓機(jī)開裂的措施:
1、煉鋼和連鑄
由于液位的波動(dòng)被控制在±20mm,皮下熔渣的夾雜深度小于2mm,液位的波動(dòng)為±15mm。當(dāng)在爐中加熱時(shí),皮下熔渣夾雜物的深度消失2毫米。液位的波動(dòng)從±5 mm增加到±20 mm,并且平板表面的縱向裂紋指數(shù)從0增加到2.0??紤]到鋼廠的實(shí)際情況,有必要將液位的波動(dòng)保持在±15 mm之內(nèi)。當(dāng)鋼水的過熱度增加10°C時(shí),結(jié)晶器中的高溫鋼水流會(huì)使凝固的殼體腐蝕約2 mm,并發(fā)生應(yīng)力集中,因此通過適當(dāng)?shù)倪^熱穩(wěn)定地減少了鑄坯表面的垂直裂紋。能夠。弱控制用于嚴(yán)格控制二次冷卻區(qū)中的冷卻均勻性,并控制坯料殼的溫度反復(fù)升高,從而減少坯料的內(nèi)部開裂。
2.黚鋼
滾動(dòng)冷鐓機(jī)時(shí),請(qǐng)仔細(xì)檢查并更換導(dǎo)板,導(dǎo)輪和套輥。適當(dāng)調(diào)整冷head機(jī)的線材粗軋。道次系統(tǒng)優(yōu)化了精軋機(jī)和減速機(jī)的設(shè)置,改善了工藝參數(shù),在軋制過程中嚴(yán)格控制溫度,延遲了軋后冷卻,并顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
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